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陳怡珍議員「縣市合併升格公車服務升級!?—探討如何健全大台南公車路線網提升營運效能」記者會
日期: 2011/3/4 上午 08:00:00
主旨: 陳怡珍議員「縣市合併升格公車服務升級!?—探討如何健全大台南公車路線網提升營運效能」記者會
內容: 縣市合併升格,大台南公車服務品質能否跟著升級,公車族充滿期待,服務處近來接到許多公車族反映,指目前公車班次、候車時間、路線、準點率等仍有檢討改進的空間,尤其縣市合併了,應趁此機會將市區公車與公路客運進行檢討整合,提供更符合公車族需求的公車輸運路網,為此市議員陳怡珍4日邀交通局及公車客運業者代表召開「縣市合併升格 公車服務升級!!?如何健全大台南公車路網,提昇營運效能」座談會,要求交通局及公車業者應重視民眾心聲,妥善規劃更週延的公車路網,提昇公車服務品質,讓縣市合併升格,公車服務品質也跟著升級。

交通局主任秘書李光益表示,市區公車與公路客運進行檢討整合,已有研議方案,並已提計畫向中央爭取補助四億多元,但大台南公路客運路權二年後才會由交通部移撥台南市,屆時市區公車與公路客運即可無縫接軌,提昇大眾運輸效能。

與會的高雄客運、興南客運、新營客運等公車業者代表都表示,願配合市府提昇公車服務品質,但業者慘澹經營也希政府增加補助經費,讓公車業者有心有力推動公車服務品質升級。

陳怡珍表示,服務處日前接獲許多針對公車問題的陳情案,包括安南區康寧、興國大學反映公車一小時才一班,學生候車時間太久,很不方便也影響搭乘意願,久而久之搭乘的學生更少了;另也有反映離峰時間開來大型巴士,搭乘者寥寥可數,而尖峰時間卻來中型巴士,讓搭乘者像擠沙丁魚般,毫無乘坐品質可言;還有公車族的使用者既以學生和年長者等交通弱勢者為主,則提供無障礙的公車搭乘環境,也應是對弱勢者提昇友善程度的努力指標,另,台南市公車動態資訊系統網站不易連結,也應改善。

陳怡珍指出,過去市區公車與公路客運,一人一把號,各吹各的調,如今縣市已合併升格,應善加運用此契機,檢討整合,在營運路線的互補及軟硬體建設方面,都要有宏觀的思維,規劃建構完善的大眾運輸路網,發揮彼此相輔相成的效能,尤其將各班次間距時間縮短,提高民眾搭乘意願,應列為首要之務。

交通局主任秘書李光益表示,提昇公車服務品質是縣市合併後交通局的重要業務,今年1月已邀請專家學者召開相關議題的研討會,2月也邀請業者代表開會,並有初步 的方案,相關的計畫已在3月1日提報交通部;而為配合蘭花展,自3月5日起至4月5日將試辦新營至太保高鐵免費接駁車。

與會的高雄客運總經理戴道根、興南客運課長林廣和、新營客運副總經理張永進等公車業者代表都表示,願配合市政府提昇公車服務品質,但也希望給補助給時間來進行公車的汰舊換新及路網的整合。

陳怡珍指出,大台南公路客運路權移撥還有二年的空窗期,希交通局能有因應措施,相關的計畫及經費,在中央會請姐姐立法委員陳亭妃全力爭取,在市議會她會全力支持。
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